स्कोडा इंडिया अपनी लोकप्रिय सेडान ऑक्टाविया का फेसलिफ्ट वर्जन अक्टूबर 2025 में भारतीय बाजार में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस बार कार में कई विजुअल अपडेट्स और टेक्नोलॉजी अपग्रेड्स देखने को मिलेंगे। इसकी अनुमानित कीमत ₹35 लाख से शुरू होकर ₹40 लाख तक जा सकती है, जो इसे प्रीमियम सेडान कैटेगरी में एक मजबूत दावेदार बनाती है।
नया डिजाइन और इंटीरियर अपडेट्स
नई स्कोडा ऑक्टाविया फेसलिफ्ट में सबसे बड़ा बदलाव इसके एक्सटीरियर लुक में देखने को मिलेगा। सामने की ओर नई सिग्नेचर रेडिएटर ग्रिल, मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स और ड्यूल फंक्शन DRLs इसे एक आधुनिक अपील देते हैं। पीछे की तरफ नए LED टेललैंप्स और शार्प कट्स वाला बम्पर इसे एक फ्रेश फिनिश देते हैं। इसके अलावा नए डिजाइन के 19-इंच अलॉय व्हील्स भी इसमें ऑप्शनल मिलेंगे।
कैबिन में ड्यूल-टोन ब्लैक-ब्राउन थीम वाला इंटीरियर, 13-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, टाइप-C चार्जिंग पोर्ट, और कीलेस एंट्री जैसे फीचर्स होंगे। इसके अलावा रियर विंडो ब्लाइंड्स, इरगोनोमिक सीट्स और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसी सुविधाएं इसकी प्रीमियम फील को और बढ़ा देंगी।
इंजन ऑप्शंस और परफॉर्मेंस
स्कोडा ऑक्टाविया फेसलिफ्ट में पेट्रोल इंजन के कई विकल्प मिलेंगे। इनमें 1.5-लीटर नैचुरली ऐस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल, 2.0-लीटर नैचुरली ऐस्पिरेटेड पेट्रोल और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल होंगे। इसके अलावा 1.5-लीटर पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ भी आएगा।
गियरबॉक्स की बात करें तो इसमें 6-स्पीड मैन्युअल और 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलेगा, जिससे ड्राइविंग एक्सपीरियंस और स्मूद होगा।
वैरिएंट्स और कलर ऑप्शंस
नई ऑक्टाविया को चार ट्रिम्स में पेश किया जाएगा: Essence, Selection, Sportline और RS. भारत में लॉन्च के समय यह गाड़ी तीन कलर ऑप्शंस – व्हाइट, रेड और ब्लैक में उपलब्ध होगी। हालांकि, कुछ कलर केवल चुनिंदा वेरिएंट्स के लिए ही होंगे।
क्या है खास और कहां रह जाती है पीछे?
ऑक्टाविया हमेशा से एक प्रैक्टिकल और आरामदायक सेडान रही है और फेसलिफ्ट वर्जन भी इस पहचान को बरकरार रखेगा। इसका इंटीरियर लेआउट और बिल्ड क्वालिटी अपने सेगमेंट में अलग पहचान बनाता है। इसके अलावा इंजन ऑप्शंस की विविधता भी इसे एक मजबूत विकल्प बनाती है।
हालांकि, कार की हैंडलिंग को और बेहतर किया जा सकता था। इसके अलावा इंफोटेनमेंट सिस्टम में कुछ यूजर्स को टचस्क्रीन कंट्रोल्स थोड़े डिस्ट्रैक्टिंग लग सकते हैं।
सेफ्टी और मुकाबला
फिलहाल इस फेसलिफ्ट वर्जन का कोई आधिकारिक क्रैश टेस्ट स्कोर सामने नहीं आया है। भारत में इसके सीधे मुकाबले में कोई कार नहीं होगी, लेकिन इस प्राइस रेंज में BMW 2 Series Gran Coupe और Audi A4 जैसे विकल्पों से इसकी तुलना की जा सकती है।
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