2025 में Kia Seltos ने भारतीय बाजार में फिर से खुद को मजबूती से स्थापित किया है। पहले के फेसलिफ्ट वर्जन की तुलना में अब यह SUV ज्यादा प्रैक्टिकल, फीचर-लोडेड और टेक्नोलॉजी से भरपूर हो चुकी है। इसकी बोल्ड डिजाइन, लंबा स्टांस और लेवल-2 ADAS जैसी एडवांस सेफ्टी टेक्नोलॉजी इसे अपने सेगमेंट में सबसे अलग बनाती है।
स्पेसिफिकेशन | विवरण |
---|---|
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन | 1482cc टर्बोचार्ज्ड |
पावर | 158 bhp |
टॉर्क | 253 Nm |
ट्रांसमिशन विकल्प | iMT (क्लचलेस मैनुअल) और DCT ऑटोमैटिक |
ARAI माइलेज | 17.7 से 17.9 kmpl |
रियल वर्ल्ड माइलेज | 17.25 kmpl (HTK+ मॉडल पर आधारित) |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 सीटर |
एयरबैग्स (टॉप वेरिएंट) | 6 |
ड्राइवट्रेन | फ्रंट व्हील ड्राइव (4×4 उपलब्ध नहीं) |
ADAS लेवल | लेवल 2 ADAS |
सेफ्टी फीचर्स | ABS, हिल स्टार्ट असिस्ट, 6 एयरबैग्स |
व्हीलबेस | 2610 mm |
लंबाई | 4365 mm |
चौड़ाई | 1800 mm |
ऊंचाई | 1620 mm |
प्राइस (एक्स-शोरूम) | ₹11.19 लाख से ₹20.56 लाख |
फरवरी 2025 में कंपनी ने Seltos के 8 नए वैरिएंट्स लॉन्च कर दिए, जिससे अब इसके कुल 24 वैरिएंट उपलब्ध हैं। इन नए ट्रिम्स — HTE (O), HTK (O), और HTK+ (O) — के जुड़ने से ग्राहक की पसंद के अनुसार पेट्रोल और डीजल दोनों फ्यूल ऑप्शन में चुनने की आजादी मिलती है। इससे यह SUV पहले से कहीं ज्यादा कस्टमाइज़ेबल हो गई है।
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Kia Seltos में 1.5 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो 158 bhp की पावर और 253 Nm का टॉर्क देता है। इंजन का रिस्पॉन्स हाईवे पर तेज़ और स्थिर बना रहता है, वहीं शहर में भी 1500 rpm के ऊपर इंजन अच्छा खिंचाव देता है। खास बात ये है कि इसका इंजन 120 kmph की स्पीड पर भी साइलेंट और स्टेबल बना रहता है।
iMT (क्लचलेस मैन्युअल ट्रांसमिशन) वर्जन, खास तौर पर उन लोगों के लिए है जो मैन्युअल का कंट्रोल तो चाहते हैं लेकिन क्लच दबाने का झंझट नहीं। इसमें गियर शिफ्ट स्मूथ होते हैं और ड्राइविंग अनुभव थकाने वाला नहीं होता।
हमने HTK+ मॉडल को हमारी टेस्टिंग साइकल में परखा, और इसके रियल वर्ल्ड माइलेज का आंकड़ा 17.25 kmpl तक पहुंचा, जो कि ARAI द्वारा दावे (17.7 से 17.9 kmpl) के बेहद करीब है। यानी कि पावर और माइलेज दोनों में Kia Seltos बैलेंस बनाए रखती है।
इस SUV में सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स जैसे कि लेवल-2 ADAS, 6 एयरबैग्स, हिल स्टार्ट असिस्ट, iMT ट्रांसमिशन, और हाई-क्वालिटी इंटीरियर दिए गए हैं। ADAS जैसी टेक्नोलॉजी अब तक सिर्फ प्रीमियम सेगमेंट में मिलती थी, लेकिन Kia ने इसे मिड-साइज SUV सेगमेंट में लाकर एक नया बेंचमार्क सेट किया है।
Kia Seltos की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹11.19 लाख है, जबकि टॉप मॉडल की कीमत ₹20.56 लाख तक जाती है। टॉप वेरिएंट्स में सभी लेटेस्ट फीचर्स तो मिलते हैं, लेकिन उनमें मैन्युअल या iMT का विकल्प नहीं मिलता, जो कुछ ग्राहकों के लिए कमज़ोरी हो सकती है।
Seltos का एक्सटीरियर डिजाइन मॉडर्न और मस्कुलर है। इसकी LED लाइटिंग, टाइगर नोज़ ग्रिल और शानदार अलॉय व्हील्स इसे प्रीमियम फील देते हैं। इंटीरियर में भी फिट और फिनिश की क्वालिटी हाई लेवल की है — टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट, वेंटिलेटेड सीट्स, और डिजिटल क्लस्टर जैसे फीचर्स इसे और भी खास बनाते हैं।
जहां एक तरफ Seltos हर एंगल से एक कंप्लीट SUV लगती है, वहीं कुछ कमियां भी नजर आती हैं। जैसे कि राइड क्वालिटी थोड़ी हार्ड महसूस होती है, खासकर खराब सड़कों पर। साथ ही, iMT वर्जन के पहले गियर में हल्की झटका महसूस हो सकता है, खासकर 25kmph की स्पीड के आसपास।
Kia Seltos का व्हीलबेस 2610 mm है, जो कि इसे केबिन में बेहतर स्पेस और स्टेबिलिटी दोनों देता है। लंबाई 4365 mm और चौड़ाई 1800 mm होने की वजह से यह SUV कॉम्पैक्ट शहरों में चलाने के लिए भी सुविधाजनक है, और लंबी दूरी के लिए भी आरामदायक रहती है।
इसका सीधा जवाब है – नहीं। Kia Seltos में अभी 4×4 ड्राइवट्रेन का विकल्प नहीं दिया गया है, इसलिए ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए यह SUV सीमित हो सकती है। हालांकि, शहर और हाईवे ड्राइविंग के लिए इसकी परफॉर्मेंस में कोई कमी नहीं दिखाई देती।
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