भारतीय मोटरसाइकिल बाजार में बहुत सी बाइक्स आती हैं और चली जाती हैं, लेकिन कुछ ऐसी होती हैं जो अपनी खास पहचान छोड़ जाती हैं। Jawa Perak उन्हीं में से एक है। एक फैक्ट्री-कस्टम बॉबर के रूप में पेश की गई यह मोटरसाइकिल न केवल अपनी स्टाइल के लिए जानी जाती है, बल्कि अपने दमदार इंजन और अलग-अलग डिजाइन एलिमेंट्स के चलते यह बाजार में एक अनोखी जगह भी बना चुकी है।
दिल को छू लेने वाला डिज़ाइन
Jawa Perak को पहली बार 2018 में दिखाया गया था और इसकी लॉन्चिंग ने ही इसे एक चर्चित बाइक बना दिया। इसकी लो-स्लंग प्रोफाइल, लंबा व्हीलबेस और फ्लोटिंग सीट इसे एक परफेक्ट बॉबर लुक देते हैं। इसका मैट ब्लैक-ग्रे फिनिश, उस पर गोल्डन पिनस्ट्राइप्स, और स्लैश-कट एग्जॉस्ट इसे एक प्रीमियम और एग्रेसिव फील देते हैं।
यह डिजाइन किसी स्टैंडर्ड Jawa से हटकर एक नए फ्रेम और स्विंगआर्म पर आधारित है। टैन-ब्राउन फ्लोटिंग सीट और बार-एंड मिरर इसकी क्लासिक अपील को और बढ़ाते हैं। यह बाइक स्टाइल में इतनी शानदार है कि इसे घर में सजावट की चीज़ के तौर पर भी रखा जा सकता है।
परफॉर्मेंस और पावर की बात करें तो…
Jawa Perak में 334cc का BS6 सिंगल-सिलिंडर इंजन मिलता है, जो 30.2 bhp की पावर और 32.74 Nm का टॉर्क देता है। यह इंजन Jawa Standard और Forty-Two से बड़ा और ज्यादा पावरफुल है। 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, बाइक की परफॉर्मेंस शहर और हाईवे दोनों के लिए संतुलित कही जा सकती है।
कम रफ्तार पर इसका रिस्पॉन्स शानदार है और ट्रैफिक में भी यह बाइक आसानी से निकल जाती है। हालांकि, 120kmph के बाद परफॉर्मेंस थोड़ा फ्लैट हो जाता है, लेकिन यह किसी भी क्रूज़र के लिए असामान्य नहीं है।
राइडिंग एक्सपीरियंस और कम्फर्ट
750mm की सीट हाइट के साथ यह बाइक खासकर उन राइडर्स के लिए है जो ज्यादा लंबे नहीं हैं। कम ऊंचाई और हल्के वजन (185 किलो) के चलते इसे चलाना काफी आसान है, लेकिन लंबी राइड्स पर सीट की सॉफ्ट कुशनिंग थोड़ी असहज हो सकती है। रियर मोनोशॉक सस्पेंशन की लिमिटेड ट्रैवल के कारण, बड़े गड्ढों पर झटके महसूस हो सकते हैं।
राइडिंग पोजिशन थोड़ी स्पोर्टी है, लेकिन फ्यूल टैंक की शेप और फुटपेग्स की पोजिशन कभी-कभी थोड़ी असहज लग सकती है, खासकर लंबे राइडर्स को। बाइक में ग्रैब्रेल नहीं है, जिससे पार्किंग या मूविंग में थोड़ी परेशानी हो सकती है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी में थोड़ी कमी
जहां Jawa Perak का लुक और इंजन शानदार हैं, वहीं फीचर्स की बात करें तो इसमें कुछ कमियां साफ नजर आती हैं। हेडलाइट और इंडिकेटर्स अभी भी हैलोजन हैं, और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर काफी बेसिक है। इसमें केवल ओडोमीटर के लिए एक छोटा डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है जो सीधी धूप में ठीक से दिखाई नहीं देता।
हालांकि, सेफ्टी के लिहाज़ से इसमें फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक के साथ डुअल चैनल ABS दिया गया है जो इसकी ब्रेकिंग को बेहतर बनाता है। ब्रेक्स का फील अच्छा है लेकिन बाइट थोड़ी और बेहतर हो सकती थी।
किसके लिए है Jawa Perak?
अगर आप ऐसे राइडर हैं जो लॉन्ग टूर्स पर जाते हैं, या आपको पिलियन के साथ ट्रैवल करना होता है, तो यह बाइक शायद आपकी पहली पसंद नहीं होगी। इसके पास न पिलियन सीट है, न स्टोरेज स्पेस और न ही कोई टूरिंग फीचर्स।
लेकिन अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो हर मोड़ पर लोगों की नजरें खींचे, और हर राइड पर आपको स्पेशल फील कराए, तो Jawa Perak आपके लिए एकदम परफेक्ट है। यह बाइक उन लोगों के लिए है जो मोटरसाइकिल को सिर्फ ट्रांसपोर्ट का साधन नहीं बल्कि एक स्टेटमेंट मानते हैं।
कीमत और उपलब्धता
Jawa Perak की एक्स-शोरूम कीमत ₹2,41,559 है और यह सिर्फ एक वेरिएंट और एक ही कलर में उपलब्ध है। यह कीमत Jawa Classic से लगभग ₹21,000 ज्यादा है, लेकिन इसके बदले में आपको मिलता है एक बड़ा इंजन, अनोखा बॉबर डिज़ाइन और एक एक्सक्लूसिव राइडिंग एक्सपीरियंस।
निष्कर्ष
Jawa Perak एक ऐसी मोटरसाइकिल है जो लुक्स और पर्सनैलिटी में किसी से कम नहीं। हालांकि यह कुछ मामलों में फीचर्स और कम्फर्ट के मामले में पीछे रह जाती है, लेकिन इसका ओवरऑल पैकेज इतना दमदार है कि इसे नज़रअंदाज़ करना मुश्किल है। अगर आप कुछ हटकर और एक्सक्लूसिव तलाश रहे हैं, तो Jawa Perak आपके लिए एक परफेक्ट चॉइस हो सकती है।
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