होंडा ने भारत में अपनी लोकप्रिय सेडान City का एक नया वेरिएंट – City Sport लॉन्च किया है, जिसकी कीमत ₹14.89 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। यह वेरिएंट सीमित संख्या में उपलब्ध रहेगा और इसे खासतौर पर उन ग्राहकों के लिए तैयार किया गया है जो City की पहचान को थोड़ा और अलग अंदाज़ में महसूस करना चाहते हैं।
एक्सटीरियर में डार्क थीम, स्टाइल में नयापन
City Sport को देखकर साफ महसूस होता है कि यह डिजाइन के लिहाज़ से बाकी वेरिएंट्स से बिल्कुल अलग है। होंडा ने इस वर्जन में ग्लॉसी ब्लैक ग्रिल, ब्लैक अलॉय व्हील्स, शार्क फिन एंटीना, और डार्क ओआरवीएम जैसे विजुअल अपग्रेड दिए हैं। रियर स्पॉइलर भी डार्क ट्रीटमेंट के साथ पेश किया गया है। इसके अलावा, ‘Sport’ बैज इसे एक अलग पहचान देता है। यह वेरिएंट Radiant Red Metallic, Platinum White Pearl और Meteoroid Gray Metallic जैसे तीन चुनिंदा रंगों में उपलब्ध है।
इंटीरियर में रेड हाइलाइट्स और प्रीमियम टच
City Sport के केबिन में पहुंचते ही आपको इसका ब्लैक लेदरेट इंटीरियर और रेड एक्सेंट्स साफ नज़र आते हैं। डैशबोर्ड पर रेड ट्रिम्स, डोर पैनल्स और सीट्स पर रेड स्टिचिंग इसे एक सटीक स्पोर्टी अपील देती है। रूफ लाइनिंग और पिलर्स को भी काले रंग में फिनिश किया गया है, जिससे पूरे इंटीरियर में एकरूपता बनी रहती है।
स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब पर भी लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है, जो इस वेरिएंट को V CVT से अलग बनाते हैं। साथ ही, इसमें 7-कलर एम्बिएंट लाइटिंग दी गई है, जो रात के सफर में केबिन को और भी खास बना देती है।
फीचर्स में जरूरी अपग्रेड, लेकिन कुछ कटौती भी
हालांकि City Sport का फीचर सेट V वेरिएंट पर आधारित है, लेकिन इसमें दो नए एडिशन शामिल किए गए हैं – 7-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री।
इसके अलावा, City Sport में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, ऑटो हेडलैम्प्स, फ्रंट फॉग लाइट्स, ADAS टेक्नोलॉजी, पैडल शिफ्टर्स और कीलेस एंट्री जैसे फीचर्स मिलते हैं।
हालांकि, इसमें कुछ हाई-एंड फीचर्स जैसे सनरूफ, रियर एसी वेंट्स, ऑटो-डिमिंग IRVM, और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नहीं दिए गए हैं, जो ZX वेरिएंट में उपलब्ध हैं।
परफॉर्मेंस वही, जो भरोसेमंद मानी जाती है
City Sport वेरिएंट को 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से पावर मिलता है, जो 121hp की ताकत पैदा करता है। इसे 7-स्टेप CVT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। यह वही पावरट्रेन कॉम्बिनेशन है जिसे City रेंज में पहले से इस्तेमाल किया जा रहा है और इसकी स्मूदनेस व एफिशिएंसी को लेकर ग्राहकों में विश्वास है।
City Sport सिर्फ ऑटोमैटिक वर्जन में पेश की गई है, जिससे यह उन ग्राहकों के लिए उपयुक्त है जो अर्बन ड्राइविंग में आराम और परिष्कृत ड्राइव एक्सपीरियंस चाहते हैं।
कीमत और पोजिशनिंग
₹14.89 लाख की कीमत पर City Sport, V CVT से ₹49,000 अधिक महंगी है। लेकिन जो ग्राहक स्पोर्टी डिजाइन और थोड़ी अतिरिक्त प्रीमियमनेस की तलाश में हैं, उनके लिए यह अपग्रेड फायदेमंद साबित हो सकता है। यह वेरिएंट VX और ZX के मुकाबले किफायती है, लेकिन अपने अनोखे लुक्स के कारण यह एक सीमित लेकिन ठोस जगह बना सकता है।
निष्कर्ष
Honda City Sport ऐसे ग्राहकों को लक्ष्य करता है जो City की क्वालिटी और विश्वसनीयता को स्पोर्टी अंदाज में पाना चाहते हैं, लेकिन बिना ज्यादा खर्च किए। इसकी डिजाइन में किया गया बदलाव युवा खरीदारों को आकर्षित कर सकता है, वहीं होंडा की तकनीक और परफॉर्मेंस पर भरोसा इस वेरिएंट को एक संतुलित विकल्प बनाता है।

बंसीधर कड़िया Now9.net के संस्थापक हैं, जहां वह ऑटोमोबाइल की दुनिया से जुड़ी लेटेस्ट और भरोसेमंद खबरें साझा करते हैं। डिजिटल मीडिया के प्रति गहरी रुचि और वर्षों के ब्लॉगिंग अनुभव के साथ, उनका लक्ष्य पाठकों तक सटीक, जानकारीपूर्ण और रोचक सामग्री पहुंचाना है।