Hero MotoCorp ने 125cc सेगमेंट में अपनी नई पेशकश Hero Xtreme 125R के साथ दमदार एंट्री की है। यह बाइक न सिर्फ स्टाइल में बोल्ड है बल्कि परफॉर्मेंस के मामले में भी काफी आकर्षक विकल्प बनकर सामने आई है। खासकर उन युवाओं और ऑफिस कम्यूटर्स के लिए, जो एक ऐसा टू-व्हीलर चाहते हैं जो अच्छा दिखे, आरामदायक हो और जेब पर भारी न पड़े।
कीमत और वेरिएंट्स
Hero Xtreme 125R की एक्स-शोरूम कीमत ₹1,12,317 से शुरू होती है और टॉप वेरिएंट ₹1,22,930 तक जाती है। यह बाइक पांच वेरिएंट्स में उपलब्ध है, जिनमें IBS, Single Seat ABS, और Split Seat ABS जैसे विकल्प शामिल हैं। सभी वेरिएंट्स में डिस्क ब्रेक, अलॉय व्हील्स और किक व सेल्फ स्टार्ट जैसे फीचर्स मिलते हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
Xtreme 125R में 124.7cc का एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 11.4 bhp की पावर और 10.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ यह इंजन शहर की ट्रैफिक और हाईवे दोनों के लिए उपयुक्त साबित होता है। इंजन का रिफाइनमेंट काफी शानदार है, खासकर 80-85 किमी प्रति घंटा की स्पीड पर भी बाइक स्मूद चलती है। हालांकि, लो-एंड टॉर्क थोड़ा बेहतर हो सकता था, जिससे रुक-रुक कर चलने वाली ट्रैफिक में गियर ज्यादा बदलने की जरूरत न पड़े।
राइडिंग एक्सपीरियंस और हैंडलिंग
125cc के इस सेगमेंट में Hero Xtreme 125R की हैंडलिंग शानदार कही जा सकती है। बाइक ट्रैफिक में आसानी से निकल जाती है और कॉर्नरिंग के समय भी अच्छी स्टेबिलिटी देती है। सस्पेंशन सेटअप खास तौर पर भारतीय सड़कों के लिहाज से ट्यून किया गया है, जिससे सामान्य झटके बड़ी आसानी से झेल लिए जाते हैं। हालांकि, अगर सड़क पर बड़े गड्ढे या शार्प बंप्स हैं, तो रियर सस्पेंशन थोड़ी हार्ड फील दे सकता है।
कंफर्ट और एर्गोनॉमिक्स
Xtreme 125R की राइडिंग पोजिशन बेहद न्यूट्रल और आरामदायक है। हैंडलबार का सेटअप upright है और फुटपेग्स को भी सही जगह पर रखा गया है, जिससे लंबी राइड के दौरान राइडर को थकान कम महसूस होती है। सीट की कुशनिंग सॉफ्ट जरूर है, लेकिन लंबे समय तक बैठने पर थोड़ी तकलीफ दे सकती है। Hero को इसमें थोड़ा डेंस फोम इस्तेमाल करना चाहिए था।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
Xtreme 125R फीचर्स के मामले में भी काफी मजबूत है। इसमें सिंगल चैनल ABS, फुल LED लाइटिंग, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सेगमेंट की सबसे चौड़ी 120-सेक्शन रियर टायर और Showa मोनोशॉक सस्पेंशन शामिल है। हालांकि, इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसी सुविधा नहीं दी गई है, जो इसके कुछ कॉम्पिटिटर्स जैसे TVS Raider 125 में मौजूद है।
माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी
Hero Xtreme 125R का ARAI सर्टिफाइड माइलेज 66 kmpl है, जबकि रियल-वर्ल्ड सिचुएशन में यह लगभग 56.4 kmpl का एवरेज देती है। 10 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता के साथ यह बाइक एक बार टैंक फुल कराने पर करीब 550 किलोमीटर तक चल सकती है। माइलेज के मामले में यह TVS Raider 125 के बराबर ही परफॉर्म करती है।
एक्सपर्ट ओपिनियन
अगर आप एक ऐसा टू-व्हीलर ढूंढ रहे हैं जो दिखने में स्टाइलिश हो, चलाने में मजेदार हो, और माइलेज भी अच्छा दे, तो Hero Xtreme 125R एक बेहतरीन विकल्प है। इसकी परफॉर्मेंस, फीचर्स और राइड क्वालिटी इसे 125cc सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाती है। हां, इसमें कुछ मामूली खामियां हैं जैसे ब्रेक की फील, सीट कुशनिंग और पेंट क्वालिटी, लेकिन कुल मिलाकर यह एक संतुलित पैकेज है।
मुकाबला TVS Raider 125 से
Xtreme 125R का सीधा मुकाबला TVS Raider 125 से है। Raider थोड़ा सस्ता जरूर है, लेकिन Xtreme राइड क्वालिटी और रिफाइनमेंट में कहीं पीछे नहीं है। अगर आप Hero की भरोसेमंद सर्विस नेटवर्क और बेहतर एर्गोनॉमिक्स को प्राथमिकता देते हैं, तो Xtreme 125R आपकी पहली पसंद हो सकती है।
उपलब्धता और प्रोडक्शन
Hero MotoCorp ने Xtreme 125R की डिमांड को देखते हुए इसका प्रोडक्शन बढ़ाकर प्रति दिन 1000 यूनिट करने का फैसला लिया है। यह बाइक भारत में सभी अधिकृत डीलरशिप पर उपलब्ध है और अलग-अलग रंगों में खरीदी जा सकती है – जैसे कि Stallion Black, Firestorm Red और Cobalt Blue।
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