25.72 लाख रुपये की कीमत में क्या सिर्फ एक मोटरसाइकिल मिलती है या एक एक्सपीरियंस? Harley-Davidson ने Fat Bob को इस सवाल का जवाब बनाकर पेश किया है — और वो भी पूरे कॉन्फिडेंस के साथ।
भारत में क्रूज़र बाइक का शौक रखने वालों के लिए 2025 में Fat Bob एक बार फिर चर्चा में है। Harley-Davidson की इस मसल बाइक ने न सिर्फ पावर और लुक्स के मामले में झंडे गाड़े हैं, बल्कि इसकी मौजूदगी ही काफी है लोगों का ध्यान खींचने के लिए।
Fat Bob का नाम आते ही जो पहली चीज ध्यान में आती है — वो है इसकी जबरदस्त टॉर्क कैपेसिटी। 1868cc का Milwaukee-Eight इंजन, जो 155Nm का टॉर्क जनरेट करता है, उसे थ्रॉटल देते ही बाइक ऐसा झटका देती है जैसे कोई जंगली घोड़ा खुली ज़मीन पर दौड़ पड़ा हो।
लेकिन ये महज़ पावर का खेल नहीं है — Harley-Davidson ने Fat Bob को बेहद स्मूथ और कंट्रोल्ड एक्सपीरियंस के लिए ट्यून किया है। इसका लो-एंड टॉर्क सिटी ट्रैफिक में भी इस्तेमाल के काबिल बनाता है, हालांकि इसका 306 किलो का वज़न नए राइडर्स के लिए थोड़़ी मुश्किलें ज़रूर खड़ी कर सकता है।
Harley-Davidson Fat Bob की सबसे बड़ी खासियत है इसका मस्कुलर लुक। चौड़े टायर्स, LED हेडलाइट और मोटे फ्यूल टैंक इसे सड़क पर किसी बुलडोजर जैसा बनाते हैं। यह बाइक Vivid Black और Billiard Gray जैसे दो शानदार कलर ऑप्शन में मिलती है, जो क्लास और स्टाइल दोनों को दर्शाते हैं।
Fat Bob की सीट हाइट सिर्फ 710mm है, जो लो-सेट राइडिंग पॉज़िशन के लिए परफेक्ट है। इस वजह से यह बाइक लंबी यात्राओं के लिए बहुत आरामदायक बन जाती है। राइडर की बॉडी पोज़िशन में कोई थकान नहीं होती, खासकर तब जब आप हाईवे पर 100+ की स्पीड से फर्राटा भर रहे हों।
जहां आजकल बाइक्स स्मार्टफोन से जुड़ रही हैं, वहां Harley ने Fat Bob को उस डिजिटल भीड़ से अलग रखा है। इसमें न तो ऐप कनेक्टिविटी है, न टचस्क्रीन, न ही क्विकशिफ्टर। लेकिन जरूरी जगहों पर यह बाइक निराश नहीं करती। Semi-Digital इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, DRLs, USB चार्जिंग पोर्ट और डुअल चैनल ABS जैसी चीजें इसे भरोसेमंद बनाती हैं।
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जब आप इस बाइक पर बैठते हैं, तो पहली थ्रॉटल के साथ ही आपका शरीर समझ जाता है कि आपने कोई साधारण मशीन नहीं, बल्कि एक लैजेंड को हाथ में लिया है। यह बाइक सिर्फ A से B जाने के लिए नहीं बनी — यह हर उस राइड के लिए है जहां राइडर अपने दिल की सुनता है। इसके 13.2 लीटर फ्यूल टैंक और हाई-टॉर्क इंजन के साथ ये लंबी यात्राओं के लिए एक बेहतरीन पार्टनर बन सकती है।
Indian Chief Bobber Dark Horse इसकी सबसे करीबी प्रतिद्वंदी है। दोनों की कीमत लगभग बराबर है, दोनों में 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और टॉर्क भारी-भरकम है। Chief Bobber का इंजन थोड़ा बड़ा ज़रूर है (1890cc) लेकिन Fat Bob का वजन कम है और उसकी सीट हाइट ज़्यादा फ्रेंडली है, जो इसे ज्यादा कंट्रोल्ड और थ्रोटल रिस्पॉन्सिव बनाता है।
कैटेगरी | डिटेल्स |
---|---|
इंजन डिस्प्लेसमेंट | 1868cc Milwaukee-Eight 114 |
अधिकतम पावर | 92.5 bhp @ 5020 rpm |
अधिकतम टॉर्क | 155 Nm @ 3500 rpm |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन |
टॉप स्पीड | लगभग 177 kmph |
ब्रेकिंग सिस्टम | डुअल चैनल ABS |
फ्रंट ब्रेक | 300mm डिस्क, 4-पिस्टन कैलिपर |
रियर ब्रेक | डिस्क ब्रेक |
फ्रंट सस्पेंशन | 43mm इनवर्टेड फोर्क्स (एल्यूमिनियम क्लैम्प्स) |
रियर सस्पेंशन | मोनोशॉक, 56mm स्ट्रोक के साथ |
सीट हाइट | 710 mm |
कर्ब वज़न | 306 किलोग्राम |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 120 mm |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | 13.2 लीटर |
हेडलाइट | एलईडी DRL के साथ |
इंस्ट्रूमेंट कंसोल | सेमी-डिजिटल |
USB चार्जिंग पोर्ट | हाँ |
वारंटी | 2 साल, अनलिमिटेड किलोमीटर |
कलर ऑप्शन | Vivid Black, Billiard Gray |
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