भारत की मिड-साइज सेडान सेगमेंट में अगर किसी कार ने लम्बे समय तक अपनी पकड़ बनाए रखी है, तो वो है Honda City। अब 2025 में Honda ने अपनी इस आइकॉनिक कार को नए फीचर्स, बेहतर टेक्नोलॉजी और अपडेटेड वर्जन के साथ लॉन्च किया है। क्या ये कार अब भी बेस्ट-इन-क्लास है या SUV की बाढ़ में कहीं पीछे रह गई है? आइए, इस गहराई से जानें।
तकनीकी विवरण सारणी (Specification)
विवरण | जानकारी |
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इंजन | 1498 cc, 1.5L i-VTEC पेट्रोल |
पावर | 119 bhp |
टॉर्क | 145 Nm |
ट्रांसमिशन | 6-स्पीड मैनुअल / 7-स्पीड CVT |
माइलेज | 17.8 kmpl (MT) / 18.4 kmpl (CVT) |
फीचर्स | सनरूफ, ADAS, 8-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay |
सुरक्षा | 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, ADAS |
कीमत (एक्स-शोरूम) | ₹12.42 लाख से ₹16.69 लाख |
स्पेस और कम्फर्ट के मामले में अब भी नंबर वन
Honda City हमेशा से ही स्पेस और कम्फर्ट के लिए जानी जाती रही है। 2025 मॉडल भी इस परंपरा को बनाए रखता है। इस कार की केबिन क्वालिटी और डिजाइन ऐसी है कि लंबी यात्राओं में भी थकान महसूस नहीं होती। खासकर रियर सीट्स पर बैठने वाले यात्रियों के लिए यह एक बेहद आरामदायक अनुभव है।
चौड़ा लेगरूम, पर्याप्त हेडरूम और नर्म सीट कुशनिंग के कारण Honda City उन लोगों की पहली पसंद बनती है जो ड्राइवर के बजाय खुद ड्राइव कराना पसंद करते हैं।
पावरफुल और स्मूद इंजन: शहर हो या हाईवे, प्रदर्शन शानदार
नई Honda City 2025 में 1498cc का 1.5 लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 119 bhp की पावर और 145 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन दो ट्रांसमिशन ऑप्शन के साथ आता है—6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड CVT ऑटोमैटिक।
CVT वेरिएंट में पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं, जो ड्राइविंग को और भी रेस्पॉन्सिव बनाते हैं। हाईवे पर इसका मिड-रेज पावर डिलीवरी बेहतरीन है, जबकि शहर में CVT ट्रांसमिशन स्मूद और एफिशिएंट महसूस होता है।
हालांकि मैनुअल ट्रांसमिशन में कभी-कभी लो-स्पीड पर गियर शिफ्टिंग थोड़ी झटकेदार लग सकती है, खासकर जब क्लच का बाइट पॉइंट संतुलित न हो।
शानदार माइलेज और रिफाइंड ड्राइविंग एक्सपीरियंस
Honda City के मैनुअल वर्जन में कंपनी 17.8 kmpl और CVT वर्जन में 18.4 kmpl का माइलेज दावा करती है। हालांकि रियल वर्ल्ड ड्राइविंग में यह आंकड़े थोड़े कम हो सकते हैं, फिर भी सेगमेंट के हिसाब से यह एक काफी अच्छा माइलेज है।
शहर की सड़कों पर सस्पेंशन अच्छी तरह से काम करता है और स्मूद रोड्स पर यह कार बेहद शांत महसूस होती है। हाइवे पर यह स्टेबल रहती है और कॉर्नरिंग के समय बॉडी रोल बहुत कम महसूस होता है।
टेक्नोलॉजी और फीचर्स में कोई कंजूसी नहीं
Honda City 2025 में वो सभी मॉडर्न फीचर्स मिलते हैं, जिनकी आज के समय में एक प्रीमियम सेडान से उम्मीद की जाती है। आठ-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम Android Auto और Apple CarPlay के साथ आता है। सात-इंच का फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रिमोट-ऑपरेटेड सनरूफ, और Honda Connect जैसे कनेक्टेड कार फीचर्स अनुभव को प्रीमियम बनाते हैं।
रियर पैसेंजर के लिए AC वेंट्स, आर्मरेस्ट, और दो 12V चार्जिंग सॉकेट दिए गए हैं, जो लॉन्ग ड्राइव को आरामदायक बनाते हैं। 506 लीटर का बूट स्पेस ट्रैवल लवर्स के लिए एक बोनस की तरह है।
हालांकि, कुछ “फील-गुड” फीचर्स जैसे वेंटिलेटेड सीट्स, इलेक्ट्रिकली अडजस्टेबल ड्राइवर सीट और कूल्ड ग्लवबॉक्स की कमी जरूर खलती है।
ADAS और सुरक्षा फीचर्स: अब और भी ज्यादा भरोसेमंद
Honda City 2025 में सुरक्षा का पूरा ध्यान रखा गया है। इसमें 6 एयरबैग्स, व्हीकल स्टेबिलिटी असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, ABS + EBD, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल जैसे स्टैंडर्ड फीचर्स दिए गए हैं।
इसके अलावा, ADAS फीचर्स जैसे Collision Mitigation Braking System, Lane Departure Mitigation, Adaptive Cruise Control, और Auto High Beam जैसी सुविधाएं ड्राइविंग को और ज्यादा सेफ और आरामदायक बनाती हैं।
ASEAN NCAP से मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग भी इसके सेफ्टी लेवल को प्रमाणित करती है।
डिजाइन और स्टाइलिंग: सादगी में भी शाहीपन
Honda City 2025 का डिजाइन पहले की तरह शार्प और क्लासिक है। फ्रंट ग्रिल पर डायमंड चेकर्ड डिटेलिंग और LED हेडलैंप्स के नौ LED बीम इसे एक प्रीमियम अपील देते हैं। Z-शेप्ड रैपअराउंड टेललाइट्स और 16-इंच ड्यूल-टोन डायमंड-कट अलॉय व्हील्स इसकी स्टाइलिंग को और बेहतर बनाते हैं।
इंटीरियर की बात करें तो ब्लैक-बेज कलर थीम, सॉफ्ट-टच मटेरियल, और लकड़ी जैसे फिनिशिंग एलिमेंट्स एक लग्जरी फील प्रदान करते हैं। हालांकि, कुछ लो-क्वालिटी प्लास्टिक एलिमेंट्स की वजह से यह फील थोड़ी कम हो सकती है, खासकर नॉन-कॉन्टेक्ट एरियाज में।
वेरिएंट और कीमत: हर बजट के लिए एक विकल्प
Honda City 2025 में ग्राहकों को 12 से ज्यादा वेरिएंट्स का विकल्प मिलता है, जो अलग-अलग बजट और जरूरतों के मुताबिक हैं। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹12.42 लाख (SV MT) से शुरू होती है और टॉप मॉडल ZX CVT के लिए ₹16.69 लाख तक जाती है।
CVT वेरिएंट्स उन लोगों के लिए हैं जो शहर में कम थकान वाली ड्राइविंग चाहते हैं, जबकि मैनुअल वर्जन ड्राइविंग एन्थूजियास्ट्स के लिए है। Elegant, VX, V और ZX जैसे वेरिएंट्स में फीचर्स के हिसाब से अच्छा अंतर देखने को मिलता है।
कौन खरीदे और कौन न खरीदे?
अगर आप एक ऐसी सेडान की तलाश में हैं जो:
- शानदार राइड क्वालिटी देती हो
- बेहतरीन स्पेस और कम्फर्ट ऑफर करती हो
- जिसमें लेटेस्ट टेक्नोलॉजी और ADAS सुरक्षा फीचर्स हों
- और साथ में शहर और हाईवे दोनों के लिए उपयुक्त परफॉर्मेंस हो
तो Honda City 2025 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प है।
हालांकि, अगर आप ज़्यादा माइलेज की तलाश में हैं और डीज़ल इंजन की जरूरत है, तो यह कार आपके लिए नहीं है क्योंकि यह केवल पेट्रोल इंजन में आती है।
निष्कर्ष: Honda City 2025 – क्लासिक सेडान का मॉडर्न अवतार
Honda City 2025 एक ऐसी कार है जो अपने क्लासिक डीएनए को बरकरार रखते हुए आज के जमाने की जरूरतों के साथ खुद को अपडेट कर चुकी है। यह न सिर्फ कम्फर्ट और स्टाइल के मामले में आगे है, बल्कि टेक्नोलॉजी और सेफ्टी के मोर्चे पर भी बेजोड़ है।
SUV के ट्रेंड के बावजूद Honda City आज भी एक ऐसा विकल्प है जो शहरी परिवारों, कॉर्पोरेट प्रोफेशनल्स और सेडान पसंद करने वालों के बीच अपनी मजबूत पहचान बनाए हुए है।

Bansidhar Kadiya is the founder of Now9.net, where he shares the latest updates on Technology and automobiles. With a passion for digital media and years of blogging experience, he aims to deliver accurate and engaging news for readers across the globe.